Im Bereich der Verbundwerkstoffverarbeitung für die Luftfahrt werden Wabenmaterialien aus Aramidpapier wegen ihres geringen Gewichts und ihrer hohen Festigkeit bevorzugt, ihre spezielle poröse Struktur stellt jedoch große Herausforderungen an die Präzisionsverarbeitung. Herkömmliche Bearbeitungsmethoden führen insbesondere beim Schneiden in kleinen Winkeln häufig zu Materialkollaps und Gratrückständen, was zu starkem Werkzeugverschleiß führt. Ein bestimmtes Luftfahrtunternehmen war nicht in der Lage, einen Schnitt in einem Winkel von weniger als 18 Grad zu erreichen, was den Entwicklungsfortschritt einer bestimmten Art von Drohnen-Flügelspitzenstruktur erheblich einschränkte.
Aufzeichnung technologischer Durchbrüche
Nachdem das Unternehmen die MID-Lösung eingeführt hatte, gelang es ihmvier wichtige Durchbrücheinnerhalb von drei Monaten:
Durchbruch bei der Reduzierung des Schnittwinkels auf unter 18 Grad
Die Werkzeugtemperatur wird stabil zwischen 60 und 30 Grad geregelt
Die Integrität des Wabengitters erreicht 99,7 %, ohne dass es zu einem Zusammenbruch oder einer Verformung kommt
Die Oberflächengüte der bearbeiteten Oberfläche beträgt Ra kleiner oder gleich 0,8 μm, wodurch Grate vollständig vermieden werden
MID-LösungPortfolio
Entsprechend den Eigenschaften von Wabenmaterialien,MITTEindividuelle Konfiguration:
1. Bearbeitungszentrum mit fünf-Achsenverbindungen
2. Spezialwerkzeugsystem mit Ultraschallvibrationsfrequenz von 30 kHz
3. Patentiertes Kaltluftkühlgerät (Temperaturschwankung ±1,5 Grad)
4.Adaptiver Winkelkompensationsalgorithmus
Tatsächliche Anwendungsdaten zeigen, dass diese Lösung die Werkzeuglebensdauer um das Sechsfache verlängert, die Bearbeitungszeit für einzelne Stücke um 42 % verkürzt und die Ausbeute von 67 % auf 98 % erhöht. Insbesondere bei der 3D-Spezialkonturbearbeitung werden die Staubemissionen um 80 % reduziert und das Werkstattumfeld deutlich verbessert.
Verarbeitungsvergleich
Erweiterung des Branchenwerts
Der Erfolg dieses Falles bestätigt den universellen Wert der Ultraschallbearbeitungstechnologie im Bereich der Verbundwerkstoffe für die Luftfahrt. Neben Aramidwaben wurden MID-Lösungen auch auf hochwertige Materialverarbeitung wie kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) und Keramikmatrix-Verbundwerkstoffe (CMC) ausgeweitet und bieten zuverlässige Garantien für den Leichtbau von Flugzeugen.
Über MID
MITTEPrecision Technology konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung von Präzisionsbearbeitungsgeräten und verfügt über OEM/ODM- und Serviceleistungen aus einer Hand. Sein Fünf-Achsen-Verbindungsbearbeitungssystem hat viele Luftfahrtprojekte unterstützt und seine Produkte haben die AS9100D-Luftfahrtzertifizierung bestanden. Vom Labor bis zur Massenproduktion fördert MID weiterhin technologische Innovationen in der High-End-Fertigung.
