Wenn es um die CNC-Bearbeitung in der Luft- und Raumfahrt geht, sind nur wenige Aufgaben anspruchsvoller als das Drehen von Legierungen mit hoher{0}}HärteInconel 718oderTitan. Diese Materialien werden aufgrund ihrer Festigkeit, Hitzebeständigkeit und Korrosionsleistung ausgewählt-und sind daher für Komponenten von Strahltriebwerken unerlässlich. Doch genau diese Festigkeit bringt ernsthafte Herausforderungen bei der Bearbeitung mit sich.
Das Problem: Werkzeugbruch beim Drehen mit hoher -Härte
Inconel 718, eine Superlegierung auf Nickelbasis-, ist dafür berüchtigt, Schneidwerkzeuge zu zerstören. Warum? Das Materialhohe Schnittkräfte, schlechte Wärmeleitfähigkeit, UndTendenz, sich zu verhärtenwährend der Bearbeitung tragen alle dazu beischneller Werkzeugverschleiß oder Kantenausbrüche. Bei Drehvorgängen kommt es häufig zu schlagartigenWerkzeugbruchDies führt zu kostspieligen Produktionsunterbrechungen und einer verringerten Teilegenauigkeit.
Beispielsweise kommt es beim Schruppdrehen von Motorkomponenten aus Inconel 718 häufig zu einer dramatischen Verkürzung der Werkzeugstandzeit-manchmal kommt es bereits nach wenigen Durchgängen zu einem Ausfall. Die Neigung des Materials, an der Schnittkante zu kleben, verschlimmert das Problem nur noch und beeinträchtigt beidesOberflächenbeschaffenheitUndMaßtoleranz.
Warum es wichtig ist
Bei Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt gibt es keinen Spielraum für Fehler. Ein abgebrochenes Werkzeug kann zu Oberflächenfehlern führen, die ein Teil unbrauchbar machen. Bei kritischen Komponenten wie Turbinenringen oder Kompressorgehäusen führt dies zu Zeitverlust, Materialverschwendung und Nacharbeitskosten.
Der erste Schritt zur Lösung
Was kann also getan werden? Es gibt zwar keine Einheitslösung, die für alle passt, aber der Schlüssel liegt darinProzessoptimierung. Faktoren wieWerkzeuggeometrie, Schnittgeschwindigkeit, UndKühlmittelzufuhrSie alle spielen eine Rolle bei der Kontrolle des Werkzeugverschleißes.
BeiBishenhaben wir interne Protokolle für die Bearbeitung von Legierungen mit hoher -Härte mit verbesserter Effizienz entwickelt. Durch die Auswahl spezieller Hartmetallsorten, die Verwendung mehrschichtiger Beschichtungen und die strategische Anpassung von Vorschüben und Tiefen haben wir die Werkzeugstandzeit erheblich verlängert-selbst bei schwierigen Legierungen wie Inconel und Titan.
Wir wenden außerdem dynamische Schneidstrategien an, um die Belastung der Werkzeugkante zu reduzieren und so plötzliche Ausfälle bei Drehvorgängen zu vermeiden.
Für Hersteller, die zuverlässige Ergebnisse suchen
Wenn Sie als Hersteller mit den Anforderungen an Materialien für die Luft- und Raumfahrtindustrie zu kämpfen haben, sind Sie nicht allein. Aber mit dem richtigen Partner und dem richtigen Prozessdesign ist es möglich, diese Bearbeitungsbarrieren zu überwinden,-ohne Kompromisse bei Qualität oder Produktivität einzugehen.
Möchten Sie Ihre Bearbeitung von Inconel- oder Titanteilen verbessern?
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