Ausführliche Erläuterung der Bearbeitungsfälle
Produktparameter:
Material: Siliziumkarbid-Verbundwerkstoff auf Aluminium--Basis (SiC-Gehalt größer oder gleich 40 %)
Hauptmerkmale: D4mm-Tieflochbearbeitung (Verhältnis Tiefe-zu-Durchmesser 11:1)
Werkstückgröße: Φ258×46mm Bremsscheibe
Die Branche verarbeitet Schwachstellen
Traditionelles Verarbeitungsdilemma:
Werkzeug-„Tod“-Phänomen: Der Bohrer muss nach durchschnittlich 5 Löchern ausgetauscht werden
Geringe Verarbeitungseffizienz: Einzelloch dauert bis zu 530 Sekunden (ca. 9 Minuten)
Qualitätsrisiken: 30 % der Werkstücke werden aufgrund gebrochener Werkzeugreste verschrottet
Sekundärverarbeitung: 100 % erfordern manuelles Entgraten
BISHEN Lösungen technische Lösung
Innovative Verfahrenskombination:
Ultraschall-Vibrationsbearbeitungszentrum
Mehrschichtiger diamantbeschichteter PKD-Bohrer
Adaptives Kühlsystem
Messdatenvergleich:
Erweiterung der Branchenanwendung
Diese Lösung wurde erfolgreich angewendet auf:
Neues Energie-Bremssystem für Rennwagen
Vor-Forschungsprojekt für Hochgeschwindigkeits-Schienenbremsscheiben
Notbremsvorrichtung für Flugzeuge
